Машина бүлмәсендә суыткыч җиһазлар (компрессор блогы) урнаштырылган, һәм тирә-юнь мохит түбәндәгечә каралырга тиеш:
1. Суыткыч компрессорының биеклеге юнәлешендә 1,5 м ким булмаган буш урын, алгы һәм арткы өлешләрендә 0,6 ~ 1,5 м ким булмаган буш урын, сул һәм уң якта диварга терәлеп бер очында 0,6 м ким булмаган, ә икенче очында 0,6 м ким булмаган буш урын булырга тиеш. 0,9 ~ 1,2 м ким булмаган буш урын булырга тиеш.
2. Әйләнә-тирә мохит температурасы 10℃ тан түбән булмаска тиеш.
3. Агрегат ачык һавада урнаштырылганда, җилдән, яңгырдан һәм кояштан саклау чаралары булырга тиеш, коррозияне булдырмау һәм электр изоляциясен тәэмин итү чаралары күрелергә тиеш. Ул югары температуралы җылылык чыганакларыннан, янучан һәм шартлаучан материаллардан яки шартлаучан савытлардан изоляцияләнергә тиеш.
4. Машина бәрелүдән һәм тавыш үткәрмәүдән сакланырга тиеш.
Суыткыч җиһазларын төзү таләпләре:
1. Суыткыч җиһазларының (компрессор блогы) нигезе җитәрлек ныклыкка ия булырга тиеш, ә бетон нигез җир өслегеннән түбәнрәк булырга тиеш. Гадәттә нигез авырлыгы компрессор блогы авырлыгыннан якынча 2-5 тапкыр зуррак. Кече һәм урта зурлыктагы җайланмалар өчен суыткыч компрессорларын һәм двигательләрен башта гомуми шассига, аннары нигезгә урнаштырырга мөмкин.
2. Суыткыч җиһазлар (компрессор блогы) горизонталь урнаштырылырга тиеш, һәм тигезләүне көйләү өчен 0,02 ~ 0,05 мм/м дан ким булмаган төгәллекле дәрәҗә һәм пына формасындагы колонкалар кулланылырга мөмкин. Тибрәнү һәм тавышны киметү өчен, машина нигезе һәм нигез арасына резина амортизацияләүче колонкалар, пружиналар һ.б. кебек амортизацияләүче җайланмалар урнаштырылырга тиеш.
3. Суыткыч компрессорының каешы мотор шкивының уемына параллель һәм тигезләнгән, һәм каешның тыгызлыгы тиешле булырга тиеш. Тикшерү ысулы - каеш аралыгының урта позициясен кул белән басу, һәм озынлыгы 100 мм дан кимрәк һәм якынча 1 мм бөгелгән каеш яраклы.
4. Конденсаторны урнаштыру өчен 176,4 Н/см2 һава басымы сынауы кирәк. Конденсаторның чыгу торбасы аккумуляторга таба авыш булырга тиеш, авышлыгы 1/1000 булырга тиеш. Парландыргычны урнаштырганчы 156,8 Н/см2 һава басымы сынауы үткәрелергә тиеш. Парландыргыч яки суыту дренажы һәм сугару нигезе белән нигез өслеге арасына 50-100 мм калынлыктагы изоляцияләүче агач катлам өстәлергә, коррозиягә каршы асфальт капланырга тиеш. Кечкенә тоннажлы салкын саклагычта сыеклыкны көйләү станциясе булмаска мөмкин, һәм сыеклык турыдан-туры сыеклык саклагычтан килә. Әгәр салкын саклагычның тоннажы зур булса, склад берничә салкын бүлмәдән тора, һәм һәр салкын бүлмәдә парландыргыч яки суыту торбасы бар икән, сыеклыкны кондиционерлау станциясе урнаштырылырга тиеш. Сыеклык һәр парландыргычка яки суыту торбасына дроссель клапаны аша бирелә.
5. Торбаүткәргечләрне тоташтыру ысулларына, гадәттә, эретеп ябыштыру, резина тоташтыру һәм фланец тоташтыру керә. Урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү өчен резина тоташтыру яки фланец тоташтыру кулланылырга тиешле очраклардан тыш, эретеп ябыштыру мөмкин кадәр күбрәк кулланылырга тиеш. Резина тоташтыру өчен, резинага кургаш мае яки PTFE герметик тасмасы сөртелергә тиеш. Фланец тоташтыру өчен, фланецның тоташтыру өслегендә кабарынкы һәм эчкә баткан тукталыш ясарга, тукталышка 1~3 мм калынлыктагы катлам өстәргә, һәм ике ягына да кургаш мае капларга кирәк. Урта басымлы асбест каучук катламы.
6. Торба урнаштыру авышлыгы: суыткыч компрессорының чыгару торбасындагы май аергычның горизонталь торба өлеше май аергыч юнәлешенә 0,3% ~ 0,5% авышлыкта; май аергычтан конденсатор торбасына кадәрге өлеш конденсатор юнәлешенә 0,3% ~ 0,5% авышлыкта; конденсатор чыгу урыны. Сыек торбадан югары басымлы аккумуляторга кадәр горизонталь өлеш югары басымлы аккумулятор юнәлешенә 0,5% ~ 1,0% авышлыкта; сыеклык субкондиционерлау станциясеннән суыту торбасына кадәр горизонталь торба өлеше суыту торбасы юнәлешенә 0,1% ~ 0,3% авышлыкта; суыту торбасы газ юнәлешенә. Суыту торбасының горизонталь торба өлеше суыту чыгару торбасы юнәлешенә 0,1% ~ 0,3% авышлыкта; фреон суырту торбасының горизонталь торба өлеше суыткыч компрессоры юнәлешенә 0,19% ~ 0,3% авышлыкта.
7. Торбаны бөкләү өчен, торбаның диаметры Ф57 дән түбән булганда, торба бөкләнү радиусы торбаның тышкы диаметрыннан 3 тапкырдан ким түгел; торба диаметры Ф57 дән югары булганда, торба бөкләнү радиусы торбаның тышкы диаметрыннан 3,5 тапкырдан ким түгел. Торбаны тоташтыру торбаның җылылык киңәюен һәм кысылуын исәпкә алырга тиеш. Шуңа күрә, түбән басымлы торба 100 м дан, ә югары басымлы торба 50 м дан артканда, торбаның тиешле урынына телескопик терсәк өстәлергә тиеш.
8. Стена торбасы терәге утыргычы адиабатик агач белән җылытылырга тиеш, стена торбасы стенадан 150 мм дан артык, ә түшәм торбасы түшәмнән 300 мм дан артык ераклыкта булырга тиеш.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 9 ноябре
