Ассамблея һәм суыткыч берәмлеген урнаштыру
1. Ярым герметик яки тулы ябык компрессорлар нефть сепараторы белән җиһазландырылырга тиеш, һәм нефтькә тиешле күләмдә нефть өстәргә тиеш. Парлану температурасы -15 градусыннан түбән булса, газ-сыек сепаратор урнаштырылырга тиеш һәм тиешле күләмдә суыткыч мае урнаштырылырга тиеш.
2. Компиртинг базасы шок сеңдергеч урыны белән урнаштырылырга тиеш.
3. Инструментларны һәм клапаннарны көйләү җиңел булган агрегатаны саклау өчен хезмәт күрсәтү булырга тиеш.
4. Сигез басым үлчәүе сыек саклау клапанның чәйгә куелырга тиеш.
5. Берәмлекнең гомуми макеты акыллы, төс эзлекле, һәм берәмлекнең һәр төренең монтаж структурасы эзлекле булырга тиеш.
Икенчедән, складта суыткыч җанатарлары урнаштыру
1.. Күтәрү ноктасының позициясен сайлаганда, беренче тапкыр һава әйләнеше өчен иң яхшы позицияне карап чыгыгыз, һәм икенче тапкыр китапханә органы структурасы юнәлешен карап чыгыйк.
2. Airава суыну белән китапханә арасындагы аерма һава салкынлыкының калынлыгыннан зуррак булырга тиеш.
3. Airава суынуның асылда кысылырга тиеш, һәм болтлар, астанучылар салкын күперләр һәм һава агып китмәс өчен плитка белән мөһерләнергә тиеш.
4..
Суыткыч торба технологиясе
1. Бакыр торбасының диаметры сорау һәм эскизаторның эскиз ите интерфейсы буенча катгый итеп сайланырга тиеш. Конденцер белән компрессор арасында аерылышу 3 метрдан артканда, торбаның диаметры артырга тиеш.
2. Конденерның һәм стенаның сорау өслеге арасында 400 ммнан артык ераклыкны саклагыз, һава чыгу һәм киртәләр арасында 3 метрдан артык ераклыкны саклагыз.
3.
4.. Компрессорның сорау линиясен һәм Airава суынының кайту сызыгы парлауның эчке каршылыгын киметү өчен үрнәктә күрсәтелгән зурлыктан кечерәк булмас.
5. Бәйләнеш торбасы һәм торбасы торбасы билгеле бер тау булырга тиеш. Конденсатор позициясе компрессордан югарырак булганда, эскиз торбасына конденсаторга тетрәтергә тиеш, компрессорның эскизор портына, закон суын сузмасын, ябылганнан соң газның эскизорының ачылуыннан сакланырга тиеш. Highгары басымлы эскиз портына, машина яңадан башлангач, сыек кысу китерәчәк.
6. Airава калгычының һава кайтару торбасын чыгаруда U-формасындагы бенд куелырга тиеш, һәм һава кайтару торбасы шома нефтьнең кире кайтуын тәэмин итү өчен компрессорга тупланырга тиеш.
7. Эзләү клапаны мөмкин кадәр җиңел генә урнаштырылырга тиеш, Суленоид клапаны горизонталь рәвештә урнаштырылырга тиеш, клапан гәүдә вертикаль булырга һәм сыек агызу юнәлешенә игътибар итергә тиеш.
8. Кирәк булса, системаның компрессорга керүен һәм системаны компрессорга керүен һәм суын чыгармас өчен, компрессорның кире сызыгында фильтр урнаштырыгыз.
9. Суыткыч системасының барлык натрий һәм йозаклары бәйләнгәнче, мөһерләүне ныгыту өчен суыткыч май белән майлау, чиста булганнан соң, һәр бүлек ишеген тутырыгыз.
10. киңәйтү клапанының температурасы 8 мм индексы белән 100 мм-200 мм, парга әйләндерүдән, икеләтә катлам изоляциясе белән металл клип белән бәйләнгән.
11. Бөтен системаның эретеп бетүе тәмамланганнан соң, авиаташу тыгызлыгы сынау үткәрелә, һәм югары басым ахыры азот белән тулачак. Аз басым 1,2mp / су белән тутырылган, һәм һәр эретеп ябыштыру өчен туфраклы су белән тулган, һәм һәр эретеп ябыштыру уртаклыгы, ялкын һәм клапан җентекләп тикшерелә, һәм агып чыкканны ачыклау беткәннән соң 24 сәгать дәвам итә.
Электрон идарә итү системасының урнаштыру технологиясе
1. Хезмәт күрсәтү өчен һәр контактның чыбык номерын билгеләгез.
2. СКСИОН таләпләренә нигезләнеп, электр белән идарә итү тартмасын ясагыз, һәм көчне йөкле экспериментлаштыру өчен тоташтырыгыз.
3. Eachәрбер схемага исемне билгеләргә.
4.. Everyәрбер электр компонентын чыбык бәйләнеше белән төзәтегез.
5. Электр контактлары чыбык тоташтыручыларга каршы басыла, һәм мотор төп линия тоташтыручылар чыбык карталары белән кысылырга тиеш.
6. Lineәрбер җиһазга тоташу һәм клиплар белән билгеләнгән сызык торбалары булырга тиеш. PVC линия торбаларын тоташтырганда, клей кулланылырга тиеш, һәм авазлар тасма белән мөһерләнергә тиеш.
7. Бүлмә тартмасы горизонталь һәм вертикаль рәвештә урнаштырыла, әйләнә-тирә яктылык яхшы, һәм бүлмә җиңел күзәтү һәм эксплуент өчен коры.
8. Район торбасында чыбык биләгән мәйдан 50% тан артмас.
9. Чәчәкләрне сайлау куркынычсызлык факторы булырга тиеш, һәм чылбыр өслеге температурасы агрегат эшләгәндә яки эретү вакытында 4 градустан артмаска тиеш.
10. Чатыклар ачык һавага дучар булырга тиеш түгел, озак вакытлы кояш һәм җил, чыбык тиресенең картайуы, кыскача район агып чыгуы һәм башка күренешләрнең барлыкка килүе.
Суыткыч системаларының агып чыгуын тест
Суыткыч системасының тыгызлыгы гадәттә суыткыч җайланманың структурасын үлчәү яки читтә калу гына түгел, ә суыткыч агулану гына түгел, ә икътисади югалтуларга тәэсир итә, шулай ук икътисади югалтулар китерә һәм әйләнә-тирә мохиткә китерә.
Зур суыткыч системалары өчен урнаштыру яки җыю процессында эретеп ябыштыру пунктлары аркасында, агып чыгу очраклары аркасында, бу котылгысыз, анда персоналны җентекләп тикшерергә кирәк, алар һәр агып чыгу пунктларын тирәнәйтүне җентекләп тикшерергә тиеш. Система сынавы - бөтен карар кабул итү эшендә төп әйбер, һәм ул җитди, җаваплы, җентекләп һәм сабырлык белән башкарылырга тиеш.
Суыткыч системасын төзәтү
1. Электр белән тәэмин итү көчәнешен үлчәгез.
2. Компрессорның өч юлының, моторны изоляцияләү.
3. Суыткыч системасының ачылуын һәм ябылуын тикшерегез.
4. Эвакуациядән соң, саклагыч сыеклыкка суыткычны стандарт түләү күләменең 70% -80% -төрләп, аннары компрессорны түбән басымга җитәрлек күләмгә кертү өчен эшләгез.
5. Машина башланганнан соң, компрессорның тавышының гадәти булуын, конденсатор һәм һава салкынракның гадәттәгечә йөгерүен тикшерегез, һәм компрессорның өч этабы тотрыклы булуын тикшерегез.
6. Гадәттәге суытудан соң, суыткыч системаның барлык өлешләрен, эскиз басымының барлык өлешләрен, эретү температурасы, куыш температурасы температура, сазлык температурасы температура, сазлык температурасы температура, сазлык температурасы температурасы, пәйга һәм киңәю клапанын күзәтегез. Нефть дәрәҗәсен һәм нефть көзгесенең төс үзгәрүен күзәтегез, һәм җиһаз тавышы аномаль.
7. Салкын саклауның аяз һәм куллану өчен киңүле параметрларның ачылу дәрәҗәсен куегыз.
Электрон идарә итү системасының урнаштыру технологиясе
1. Хезмәт күрсәтү өчен һәр контактның чыбык номерын билгеләгез.
2. СКСИОН таләпләренә нигезләнеп, электр белән идарә итү тартмасын ясагыз, һәм көчне йөкле экспериментлаштыру өчен тоташтырыгыз.
3. Eachәрбер схемага исемне билгеләргә.
4.. Everyәрбер электр компонентын чыбык бәйләнеше белән төзәтегез.
5. Электр контактлары чыбык тоташтыручыларга каршы басыла, һәм мотор төп линия тоташтыручылар чыбык карталары белән кысылырга тиеш.
6. Lineәрбер җиһазга тоташу һәм клиплар белән билгеләнгән сызык торбалары булырга тиеш. PVC линия торбаларын тоташтырганда, клей кулланылырга тиеш, һәм авазлар тасма белән мөһерләнергә тиеш.
7. Бүлмә тартмасы горизонталь һәм вертикаль рәвештә урнаштырыла, әйләнә-тирә яктылык яхшы, һәм бүлмә җиңел күзәтү һәм эксплуент өчен коры.
8. Район торбасында чыбык биләгән мәйдан 50% тан артмас.
9. Чәчәкләрне сайлау куркынычсызлык факторы булырга тиеш, һәм чылбыр өслеге температурасы агрегат эшләгәндә яки эретү вакытында 4 градустан артмаска тиеш.
10. Чатыклар ачык һавага дучар булырга тиеш түгел, озак вакытлы кояш һәм җил, чыбык тиресенең картайуы, кыскача район агып чыгуы һәм башка күренешләрнең барлыкка килүе.
Суыткыч системаларының агып чыгуын тест
Суыткыч системасының тыгызлыгы гадәттә суыткыч җайланманың структурасын үлчәү яки читтә калу гына түгел, ә суыткыч агулану гына түгел, ә икътисади югалтуларга тәэсир итә, шулай ук икътисади югалтулар китерә һәм әйләнә-тирә мохиткә китерә.
Зур суыткыч системалары өчен урнаштыру яки җыю процессында эретеп ябыштыру пунктлары аркасында, агып чыгу очраклары аркасында, бу котылгысыз, анда персоналны җентекләп тикшерергә кирәк, алар һәр агып чыгу пунктларын тирәнәйтүне җентекләп тикшерергә тиеш. Система сынавы - бөтен карар кабул итү эшендә төп әйбер, һәм ул җитди, җаваплы, җентекләп һәм сабырлык белән башкарылырга тиеш.
Суыткыч системасын төзәтү
1. Электр белән тәэмин итү көчәнешен үлчәгез.
2. Компрессорның өч юлының, моторны изоляцияләү.
3. Суыткыч системасының ачылуын һәм ябылуын тикшерегез.
4. Эвакуациядән соң, саклагыч сыеклыкка суыткычны стандарт түләү күләменең 70% -80% -төрләп, аннары компрессорны түбән басымга җитәрлек күләмгә кертү өчен эшләгез.
5. Машина башланганнан соң, компрессорның тавышының гадәти булуын, конденсатор һәм һава салкынракның гадәттәгечә йөгерүен тикшерегез, һәм компрессорның өч этабы тотрыклы булуын тикшерегез.
6. Гадәттәге суытудан соң, суыткыч системаның барлык өлешләрен, эскиз басымының барлык өлешләрен, эретү температурасы, куыш температурасы температура, сазлык температурасы температура, сазлык температурасы температура, сазлык температурасы температурасы, пәйга һәм киңәю клапанын күзәтегез. Нефть дәрәҗәсен һәм нефть көзгесенең төс үзгәрүен күзәтегез, һәм җиһаз тавышы аномаль.
7. Салкын саклауның аяз һәм куллану өчен киңүле параметрларның ачылу дәрәҗәсен куегыз.
Тест машинасы вакытында игътибар кирәк
1..
2. конденганың суыту су клапасын ач. Әгәр дә ул һава суыткычлы конденсатор булса, җанатар кабызылырга тиеш. Чыгару су күләме һәм һава күләме таләпләренә туры килергә тиешлеген тикшерегез.
3. Электр белән идарә итү схемасы алдан алга таба да сынап карарга тиеш, һәм электр белән тәэмин итү көчәнешен башлар алдыннан нормаль булуына игътибар бирергә кирәк.
4.. Компиртингорның нефть дәрәҗәсе гадәти хәлдә булса да, ул, гадәттә, күрү пыяланың горизонталь үзәктә сакланырга тиеш.
5..
6. Компрессор башлангач, югары һәм түбән басым үлчәменең күрсәтелгән кыйммәтләренең компрессорның нормаль эше өчен басым ясап булуын тикшерегез.
7. Нефть басымының күрсәтмә бүлеген тикшерегез. Энергияне бушату җайланмасы белән компрессор өчен нефть басымы күрсәтү кыйммәте 0,15-0,3 мл, сорау басымыннан югарырак булырга тиеш. Компрессор өчен, бушатылган җайланмадан башка, нефть басымы күрсәтү кыйммәте - нигез басымыннан 0.05 югарырак. -0,15мпа, югыйсә нефть басымы көйләнергә тиеш.
.
9. Энергияне бушату белән компрессор операциянең беренче этабында тулы йөкдә эшләргә тиеш. Моны кул белән цилиндр баш температурасы буенча аңларга мөмкин. Әгәр дә цилиндрның температурасы зур булса, цилиндр эшли, һәм цилиндр баш температурасы түбән, цилиндр бушатылды. Блуминг тесты беткәч, мотор агымы сизелерлек булырга тиеш.
10. Куркынычсызлыкны саклау җайланмалары суыткыч системасына урнаштырылган, югары һәм түбән басым эстафетасы, нефть басымы. Ярлы эстафета, суыту суы һәм суыту суы эстафетасы, суытучы эстафета, салкын эстафета һәм башка җиһазлар.
11. Башка төрле инструментларның күрсәткеч кыйммәтләре күрсәтелгән диапазонда булуын тикшерегез. Әгәр дә аномаль ситуация булса, машинаны инспекция өчен туктатыгыз.
12. Суыткыч системасын төзәтү вакытында гомуми уңышсызлык - киңәю клапанының күбесе яки киптерү фильтры (аеруча урта һәм кечкенә фрон суыткыч агрегатлары).
13. Блоканың төп сәбәбе - чүплектә чүп-су чүп-чар һәм су чистартылмады, яисә гаепле феон суыткычының су эчлегенең стандартка туры килми.
Пост вакыты: 24 февраль-24-2022
