Компрессор - югары тизлектә эшли торган катлаулы машина. Компрессорның коленвалын, подшипникларын, тоташтыру штангаларын, поршеньнәрен һәм башка хәрәкәтләнүче өлешләрен җитәрлек дәрәҗәдә майлауны тәэмин итү машинаның нормаль эшләвен тәэмин итүнең төп таләбе булып тора. Шуңа күрә компрессор җитештерүчеләре билгеле бер маркалы майлау мае куллануны таләп итәләр һәм май дәрәҗәсен һәм май төсен даими тикшереп торырга тиешләр. Ләкин, суыту системасын проектлауда, төзүдә һәм хезмәт күрсәтүдә ваемсызлык аркасында, компрессорда май җитмәү, кокслашу һәм майның бозылуы, сыеклыкның кире суюлуы, суыткыч матдәләрне юдыру һәм сыйфатсыз майлау мае куллану һ.б. еш очрый.
1. Майлау җитәрлек түгел
Тузуның туры сәбәбе: майлауның җитәрлек булмавы. Май җитмәү, һичшиксез, майлауның җитәрлек булмавына китерәчәк, ләкин майлауның җитәрлек булмавы һәрвакытта да май җитмәүдән килеп чыкмый.
Майлауның җитәрлек булмавына түбәндәге өч сәбәп китерергә мөмкин:
Майлау материалы подшипник өслекләренә барып җитә алмый.
Майлау мае подшипник өслегенә җитсә дә, аның ябышлыгы җитәрлек калынлыктагы май пленкасы барлыкка китерерлек дәрәҗәдә кечкенә.
Майлау мае подшипник өслегенә җитсә дә, ул артык кызу аркасында таркала һәм майлый алмый.
Китерелгән тискәре йогынтылар: май суыру челтәре яки май белән тәэмин итү торбасы тыгылу, май насосы эшләмәү һ.б. майлау мае китерүгә тәэсир итәчәк, һәм майлау мае май насосыннан ерак урнашкан ышкылу өслегенә барып җитә алмый. Май суыру челтәре һәм май насосы гадәти хәл, ләкин подшипник тузуы, артык киңлек һ.б. май агып чыгуга һәм май басымының түбән булуына китерә, бу май насосыннан ерак урнашкан ышкылу өслегенә майлау мае керә алмый, нәтиҗәдә тузу һәм тырналу барлыкка килә.
Төрле сәбәпләр аркасында (шул исәптән компрессорны эшләтеп җибәрү этабында), майлау мае булмаганда ышкылу өслегенең температурасы тиз күтәреләчәк, һәм 175°C тан артканнан соң майлау мае таркала башлаячак. "Майлау-ышкылу-өслекнең югары температуралы таркалуы җитәрлек булмау" - гадәти начар цикл, һәм күп кенә начар аварияләр, шул исәптән тоташтыручы штанга валының блоклануы һәм поршеньнең тыгылуы, бу начар цикл белән бәйле. Клапан пластинасын алыштырганда, поршень штифтының тузуын тикшерегез.
2. Май җитмәү
Май җитмәү - компрессор җитмәүләренең иң җиңел ачыклана торган сәбәпләренең берсе. Компрессорда май җитмәгәндә, картерда майлау мае бик аз була яки бөтенләй булмый.
Компрессордан чыгарылган майлау мае кире кайтмый: майлау мае кире кайтмаса, компрессорда май җитмәячәк.
Компрессордан майны кире кайтаруның ике ысулы бар:
Берсе - май сепараторының кире кайтару мае.
Икенчесе - нефтьне кире кайтару торбасы.
Май сепараторы компрессорның чыгару торбасына урнаштырылган, ул, гадәттә, майның 50-95% ын аера ала, яхшы май кайтару эффекты һәм тизлек белән, бу система торбасына керүче май күләмен шактый киметә, шуның белән май кайтару вакытын нәтиҗәле рәвештә озайта. Аеруча озын торбаүткәргечләре, су баскан боз ясау системалары һәм бик түбән температуралы туңдыру-киптерү җиһазлары булган салкын саклау суыту системалары өчен югары нәтиҗәле май сепараторларын урнаштыру компрессорның май кайтарусыз эшләү вакытын шактый озайта ала, шуңа күрә компрессор эшли башлаганнан соң өстәмәләрсез чорны куркынычсыз уза ала. Майның кризис фазасына кире кайтыйк.
Аерылмаган майлау мае системага керәчәк: ул торбадагы суыткыч белән бергә агып, май циклын формалаштырачак.
Майлау мае парландыргычка кергәннән соң:
Бер яктан, түбән температура һәм түбән эрүчәнлек аркасында, майлау маеның бер өлеше суыткычтан аерыла.
Икенче яктан, температура түбән, ә ябышлыгы югары, һәм аерылган майлау мае торбаның эчке стенасына җиңел ябышып, аның агуын кыенлаштыра.
Парга әйләнү температурасы түбәнрәк булган саен, нефтьне кире кайтару авыррак була. Моның өчен парга әйләнү торбасы һәм кире кайтару торбасы проектын һәм төзелешен нефтьнең кире кайтуына уңайлы итәргә кирәк. Гадәти практика - төшүче торба конструкциясен куллану һәм зур һава тизлеген тәэмин итү. -85°C һәм -150°C кебек бик түбән температуралы суыту системалары өчен, югары нәтиҗәле май аергычларын сайлаудан тыш, майлау мае капилляр торбаларны һәм киңәю клапаннарын капламау һәм нефтьнең кире кайтуына ярдәм итү өчен гадәттә махсус эреткечләр өстәлә.
Гамәли кулланылышта, парга әйләндергечләрнең һәм кире кайту һава линияләренең дөрес эшләнмәгән конструкциясе аркасында майның кире кайту проблемалары сирәк түгел. R22 һәм R404A системалары өчен су баскан парга әйләндергечнең майның кире кайтуы бик катлаулы, һәм системаның майның кире кайту торбасын проектлау бик игътибарлы булырга тиеш. Югары нәтиҗәле май аеру ысулын куллану система торбасына керүче май күләмен шактый киметергә мөмкин, бу исә эшләтеп җибәргәннән соң кире кайту һава торбасында майның кире кайтмау вакытын нәтиҗәле рәвештә озайта.
Компрессор парландыргычтан югарырак урнашканда, вертикаль кайтару линиясендә кире май тотучы кирәк. Майның түбән йөкләнеш астында кире кайтуын тәэмин итү өчен, вертикаль суырту торбасы икеләтә торучы торбаны кулланырга мөмкин.
Компрессорны еш эшләтеп җибәрү майның кире кайтуына уңайсызлык тудыра. Өзлексез эшләү вакыты кыска булганлыктан, компрессор туктый, һәм кире кайтучы һава торбасында тотрыклы югары тизлекле һава агымы барлыкка килү өчен вакыт юк, шуңа күрә майлау мае торбада гына кала ала. Әгәр кире кайтучы май ашыгыч майдан азрак булса, компрессорда май җитмәячәк.
Эретү вакытында парга әйләндергечнең температурасы күтәрелә, һәм майлау маеның ябышлыгы кими, бу аның агып чыгуын җиңеләйтә. Эретү циклыннан соң, суыткыч агымы тизлеге югары була, һәм тотылган майлау мае компрессорга кире кайта. Суыткыч матдә күп агып чыкканда, газның кире кайту тизлеге кими. Тизлек бик түбән булса, майлау мае кире кайту газ торбасында кала һәм компрессорга тиз кире кайта алмый.
Компрессорны зыяннан саклау өчен май булмаганда, май басымы куркынычсызлыгын саклау җайланмасы автоматик рәвештә туктый. Күзәткеч пыяла юк.
Май җитмәгәндә тулысынча ябык компрессорлар (ротор һәм спираль компрессорларны да кертеп) һәм май басымын саклау җайланмалары белән һава белән суытыла торган компрессорлар ачык күренми, һәм алар туктамый, һәм компрессор аңсыз рәвештә тузачак.
Компрессор тавышы, тибрәнү яки артык ток май җитмәү белән бәйле булырга мөмкин, шуңа күрә компрессорның һәм системаның эш торышын төгәл бәяләү бик мөһим.
3. Йомгаклау
Май җитмәүнең төп сәбәбе - компрессорның май күләме һәм тизлеге түгел, ә системаның начар май кайтаруы. Май аергыч урнаштыру майны тиз кайтарырга һәм компрессорның май кайтармыйча эшләү вакытын озайтырга мөмкин. Парландыргычлар һәм кайтару линияләре май кайтаруны истә тотып проектланырга тиеш. Еш кабызудан саклану, эретү вакытын билгеләү, суыткычны вакытында тулыландыру һәм тузган поршень компонентларын вакытында алыштыру кебек хезмәт күрсәтү чаралары да май кайтаруга ярдәм итә.
Сыеклыкның кире кайтуы һәм суыткыч миграциясе майлау маен сыеклаштырачак, бу май пленкасы барлыкка килүенә ярдәм итми;
Май насосы эшләмәү һәм май чылбыры тыгылу май белән тәэмин итүгә һәм май басымына тәэсир итәчәк, нәтиҗәдә ышкылу өслегендә май җитмәячәк;
Ышкылу өслегенең югары температурасы майлау маеның таркалуына ярдәм итәчәк һәм майлау мае үзенең майлау сәләтен югалтачак;
Бу өч проблема аркасында майлау җитәрлек булмау еш кына компрессорның ватылуына китерә. Май җитмәүнең төп сәбәбе - система. Компрессорны яки кайбер аксессуарларны алыштыру гына май җитмәү проблемасын төптән хәл итә алмый.
Шуңа күрә система проектын эшләгәндә һәм торбаүткәргечләр төзегәндә системаның май кайтару проблемасын исәпкә алырга кирәк, югыйсә чиксез проблемалар булачак! Мәсәлән, проектлау һәм төзелеш вакытында парландыручы һава кайтару торбасы май кайтару бөгелеше белән, ә чыгару торбасы тикшерү бөгелеше белән җиһазландырылган. Барлык торбаүткәргечләр дә сыеклык буйлап хәрәкәт итәргә тиеш. Юнәлеш - аска таба, авышлыгы 0,3-0,5%.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 26 декабре
